杜邦? Kevlar? 凱芙拉? 纖維廣泛用于提高汽車部件的性能

Kevlar? 纖維和Nomex? 諾邁柯斯? 纖維融合了阻燃性和耐溫性、強度增強及其他諸多特性，有助于提高過濾器、傳動帶、墊圈和其他汽車部件的性能。

Kevlar? 凱芙拉? 和Nomex? 諾邁柯斯? 品牌纖維有助于提高乘用車、輕型卡車和專業(yè)賽車等各種車輛的汽車部件的安全性、部件性能以及耐用性。

Nomex? 在現(xiàn)有汽車部件中的阻燃性和高溫應用

Nomex? 紙用作隔熱層以及火花塞導線的絕緣層。汽車的發(fā)動機罩下Nomex? 纖維有價值的應用包括高溫軟管（例如熱空氣的進氣管）和渦輪增壓軟管。即使天氣狀況惡劣，汽車內(nèi)部的Nomex? 也有助于隔熱、防止散熱器軟管爆破和雨刷失效。

Kevlar? 的強度可維持產(chǎn)品尺寸并有助于延長產(chǎn)品壽命：

傳動帶
Kevlar? 織線具有高模量和耐磨性，使得安全帶在車輛整個生命周期內(nèi)經(jīng)過數(shù)百萬次反復使用仍保持原始尺寸和張力。

剎車片
剎車片設計上可承受的摩擦應力對于含Kevlar? 漿粕的剎車片造成的損傷較小。采用Kevlar? 漿粕增強的剎車片具有更高的熱穩(wěn)定性和固有的耐磨性，因而有助于延長使用壽命，并可安全、安靜地減速與剎車。

離合器
像制動器一樣，離合器也要承受重大的摩擦應力，Kevlar? 對此也提供了有效的解決方案。測試顯示，采用Kevlar? 漿粕的離合器襯里不需要像一般離合器襯里那樣經(jīng)常保養(yǎng)或替換。

墊圈
使用Kevlar? 漿粕增強的墊圈具有耐化學性和熱穩(wěn)定性，因此堅固耐用。

軟管
針織或編織Kevlar? 纖維，可用于增強散熱器、變速箱和渦輪增壓器軟管，使之堅固而輕盈。這是因為Kevlar? 不但比高壓軟管通常使用的其他材料更加強韌，而且還具有出色的熱穩(wěn)定性和耐化學性。

復合材料
Kevlar? 逐漸在替代 NASCAR 賽車車身和空氣抑制器中的玻璃纖維增強型塑料，因為它有助于防止撞擊后車身破碎或在車道上留下危險的碎片。HANS 設備是支承駕駛員頭頸部以保護生命的約束型聯(lián)動裝置。使用Kevlar? 纖維可以幫助吸收強大到可損傷頸椎的沖擊力。

一級方程式賽車使用Kevlar? 束帶束縛住因撞擊斷軸的車輪，從而防止其從車道上彈出，進入看臺。

輪胎
汽車和卡車輪胎都已廣泛使用Kevlar? 纖維，因為它有助于提供卓越的高速穩(wěn)定性、操控性，并降低滾動阻力。Kevlar? 制成的輪胎的其他優(yōu)勢包括行駛更安靜，轉(zhuǎn)動慣量降低 - 這有助于降低發(fā)動機的負擔，通常會提高燃料效率。

車輛裝甲
Kevlar? 為車輛提供有效的輕型裝甲解決方案，有助于預防子彈襲擊，使汽車和輕型卡車得以保留大部分原始操控性來阻止多次傷害。執(zhí)法機構(gòu)、運鈔安保公司和在敵對環(huán)境中居住或工作的人們使用Kevlar? 裝甲幫助提高車輛的安全性并且符合關鍵的重量要求。